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　　日前，由安徽合力主持制(zhi)定(ding)的《工(gong)業車(che)輛(liang)用(yong)氫燃料電池系統技(ji)(ji)術規范》已立項成(cheng)功。該技(ji)(ji)術規范順利(li)發布后，將有助于促進(jin)協(xie)同創(chuang)新，進(jin)一(yi)步健(jian)全完善工(gong)業車(che)輛(liang)標準(zhun)體(ti)系，為行業高質量發展提供堅實支撐。

　　氫能(neng)作(zuo)為清潔、高(gao)效(xiao)、安全、可(ke)(ke)持續的(de)二次能(neng)源，可(ke)(ke)為化(hua)工、冶煉、動(dong)力(li)燃料、儲能(neng)、建(jian)筑等(deng)傳(chuan)統工業(ye)提供深度脫碳。發展(zhan)氫能(neng)還(huan)可(ke)(ke)以帶動(dong)能(neng)源科技創新(xin)，對我國高(gao)端裝備制造、汽車、鐵路、船舶、航空(kong)航天、無人機等(deng)產業(ye)的(de)創新(xin)發展(zhan)，都具有重大(da)戰略意義(yi)。

　　我國(guo)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)和(he)燃料電(dian)池(chi)電(dian)動汽車(che)標(biao)準(zhun)體系在(zai)(zai)逐步建立與完(wan)善(shan)的過程(cheng)中，這對于(yu)(yu)燃料電(dian)池(chi)汽車(che)及其相(xiang)(xiang)關(guan)技術的研究(jiu)開發、推廣應用(yong)有著(zhu)重要意(yi)義。但在(zai)(zai)工業車(che)輛(liang)領(ling)域，“氫(qing)(qing)能(neng)(neng)叉(cha)車(che)”相(xiang)(xiang)關(guan)標(biao)準(zhun)幾乎(hu)為空白——我國(guo)氫(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)叉(cha)車(che)產(chan)(chan)業仍處于(yu)(yu)發展初期，需(xu)建立完(wan)善(shan)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)業標(biao)準(zhun)體系。為此，安(an)徽合力積極探索氫(qing)(qing)能(neng)(neng)的應用(yong)推廣，推動氫(qing)(qing)能(neng)(neng)叉(cha)車(che)相(xiang)(xiang)關(guan)標(biao)準(zhun)的制定(ding)。

　　標(biao)準(zhun)的(de)制定不(bu)是一蹴而就的(de)，是一個不(bu)斷發展(zhan)和完善的(de)過程，需(xu)要大量實驗(yan)驗(yan)證和應用積累(lei)。2021年11月(yue)16日，廣東南海(hai)首個氫(qing)(qing)能叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)項目落戶蒙娜麗莎集團，6臺(tai)(tai)“新物種(zhong)”——3噸合力氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電池叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)交付使(shi)用，并順利取得(de)非道路車(che)(che)(che)輛牌照。目前(qian)，這6臺(tai)(tai)氫(qing)(qing)能叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)已穩定運(yun)行6個多月(yue)，為氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)相關標(biao)準(zhun)的(de)制定與完善提供(gong)了各項數(shu)據。

　　實(shi)現(xian)(xian)碳達(da)峰、碳中和(he)不是一個可(ke)選(xuan)項，而是必選(xuan)項。以(yi)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)為動力是叉車(che)(che)實(shi)現(xian)(xian)零碳排放(fang)目(mu)標的(de)重要途徑之一。作為中國(guo)工業車(che)(che)輛行(xing)業龍頭(tou)企業，合力將“氫(qing)能(neng)叉車(che)(che)”納入(ru)新能(neng)源戰(zhan)略(lve)板(ban)塊，是國(guo)內較(jiao)早開(kai)展氫(qing)能(neng)應用研究的(de)企業之一，可(ke)批量交付(fu)的(de)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉車(che)(che)的(de)噸位級已覆蓋2-10噸。合力充分發揮其在鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉車(che)(che)方(fang)面的(de)成熟經(jing)驗(yan)(yan)和(he)試制試驗(yan)(yan)能(neng)力，搭建了完善的(de)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉車(che)(che)試驗(yan)(yan)平臺，已掌握叉車(che)(che)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)核心控制策略(lve)。

　　此次《工業(ye)車輛(liang)用(yong)氫燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)系統技術(shu)規范》立項成功，充(chong)分證明了安徽合力在(zai)氫燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)實際(ji)應用(yong)方面(mian)的綜(zong)合實力，體(ti)現了在(zai)推動行業(ye)“低碳化”發(fa)展(zhan)中的“合力”擔當。